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斜井箕斗提升作業(yè)方式有哪些

文章出處:仙臺(tái)礦山機(jī)械文章來(lái)源:zj-zsw.cn人氣:1997發(fā)表時(shí)間:2024-02-02

  斜井掘進(jìn)采用箕斗提升,是快速掘進(jìn)中設(shè)備配套的重要環(huán)節(jié)。我國(guó)以往采用的箕斗有后卸式、前卸式和無(wú)卸載輪前卸式三種型式,其中公司生產(chǎn)的無(wú)卸載輪前卸式箕斗使用效果好。  

無(wú)卸載輪前卸式箕斗的優(yōu)點(diǎn)是:由于去掉了箕斗箱體兩側(cè)突出的卸載輪,可以避免箕斗運(yùn)行中發(fā)生掛碰管纜、設(shè)備與人員等事故;加大了箕斗有效裝載寬度,提高了井筒斷面利用率;卸載快(7~11s),能提泥水;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、便于檢修。

  無(wú)卸載輪前卸式箕斗的缺點(diǎn)是:卸載裝置靠自重復(fù)位,因而卸載時(shí)過(guò)卷距離短,僅有0.5m左右,所以,除要求司機(jī)有熟練的技術(shù)外,提升機(jī)要有可靠的行程指示裝置,或在導(dǎo)向輪運(yùn)行的導(dǎo)軌上設(shè)提升機(jī)自動(dòng)停止開(kāi)關(guān)。另一個(gè)缺點(diǎn)是卸載時(shí)牽引力為正常提升牽引力的1.5倍,易使提升機(jī)突然過(guò)負(fù)荷。過(guò)大的卸載沖擊力亦容易使卸載架變形。
  當(dāng)箕斗由提升機(jī)提至井口,進(jìn)入翻轉(zhuǎn)架時(shí),箕斗牽引框架上的導(dǎo)輪沿導(dǎo)向架上的斜面上升,將斗門(mén)開(kāi)啟,同時(shí)箕斗與翻轉(zhuǎn)架繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),向前傾斜約50°卸載?;沸遁d后,與翻轉(zhuǎn)架一同借助自重復(fù)位,然后箕斗離開(kāi)翻轉(zhuǎn)架,退回正常軌道。